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No fim da manh\u00e3 deste s\u00e1bado (21), o Governo da Bahia deu in\u00edcio a mais uma a\u00e7\u00e3o para atra\u00e7\u00e3o de turistas ao estado, mas desta vez na \u00e1rea de turismo subaqu\u00e1tico. Com o afundamento assistido do ferry-boat Agenor Gordilho e do rebocador Vega, a Secretaria do Turismo do Estado (Setur) pretende promover e dinamizar o turismo n\u00e1utico na Ba\u00eda de Todos-os-Santos.<\/p>\n
As duas embarca\u00e7\u00f5es submergiram a uma profundidade de 36 metros, em frente ao Yacht Clube da Bahia. A expectativa \u00e9 de que na pr\u00f3xima semana j\u00e1 sejam realizadas atividades de mergulho no local. O ponto de afundamento fica exatamente a 1,5 quil\u00f4metro da costa.<\/p>\n
Esta \u00e9 a primeira vez que uma embarca\u00e7\u00e3o do tipo \u00e9 afundada de forma proposital e com finalidade tur\u00edstica, como destacou o secret\u00e1rio do Turismo do Estado, Fausto Franco. \u201cEste \u00e9 um grande marco, pois \u00e9 a primeira vez na hist\u00f3ria do Brasil que h\u00e1 um afundamento de um ferry-boat desta magnitude. N\u00f3s temos a Ba\u00eda de Todos-os-Santos, que \u00e9 esse privil\u00e9gio, com \u00e1guas quentes o ano inteiro, dentro da cidade, e que n\u00e3o \u00e9 explorado na sua intensidade. O turismo subaqu\u00e1tico existe no mundo inteiro. Normalmente, as pessoas ficam mais dias na cidade que o de costume, gerando emprego e renda. N\u00f3s, que temos tantas diversidades e somos t\u00e3o privilegiados, agora criamos um outro tent\u00e1culo, chancelando essa perspectiva de turismo subaqu\u00e1tico\u201d, disse.<\/p>\n
Com 71 metros de comprimento e 19 metros de altura, o Agenor Gordilho fez a viagem inaugural no Sistema Ferry Boat no dia 5 de dezembro de 1972. A embarca\u00e7\u00e3o realizou a travessia Salvador-Itaparica durante 45 anos, at\u00e9 o fim de 2017. \u201cHoje \u00e9 um dia de grande emo\u00e7\u00e3o para a Bahia e para nossa fam\u00edlia. Vov\u00f4 era um empres\u00e1rio, um vision\u00e1rio, um homem fant\u00e1stico. Ele deu nome ao primeiro ferry-boat, que agora est\u00e1 se eternizando no fundo do mar. Meu av\u00f4 est\u00e1 se eternizando num momento em que estamos alavancando um projeto de turismo no estado da Bahia\u201d, afirmou Claudia Gordilho.<\/p>\n
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De acordo com a Setur, o naufr\u00e1gio assistido de embarca\u00e7\u00f5es propicia a forma\u00e7\u00e3o de recifes artificiais, que favorecem o habitat marinho e se convertem em atrativo para visitantes. A expectativa \u00e9 de que a embarca\u00e7\u00e3o esteja repleta de vida marinha em 12 meses.<\/p>\n
\u201cMeu sentimento hoje \u00e9 de profunda alegria, porque estou vendo que a mem\u00f3ria do meu av\u00f4 vai permanecer viva. Apesar de o ferry-boat ser afundado, ele vai ser lembrado, porque vai se constituir em uma atra\u00e7\u00e3o tur\u00edstica para mergulhadores. Ent\u00e3o, at\u00e9 no fundo do mar, ele passar\u00e1 a ser lembrado e ficar\u00e1 para a hist\u00f3ria\u201d, acrescentou Agenor Gordilho Neto.<\/p>\n
O afundamento do ferry-boat, com abertura das comportas para entrada da \u00e1gua, come\u00e7ou por volta das 12h e teve uma hora de dura\u00e7\u00e3o. Em seguida foi afundado o rebocador Vega. Estiveram envolvidas na a\u00e7\u00e3o a Marinha e as secretarias do Meio Ambiente (Inema), Infraestrutura (Agerba) e Administra\u00e7\u00e3o (Patrim\u00f4nio), al\u00e9m da Setur.<\/p>\n
Para viabilizar o afundamento, foram feitos estudos pr\u00e9vios de localiza\u00e7\u00e3o e de impactos ambientais. \u00d3leos e combust\u00edveis da embarca\u00e7\u00e3o foram removidos para atender \u00e0s especifica\u00e7\u00f5es ambientais, assim como pe\u00e7as que oferecessem riscos aos futuros mergulhadores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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