{"id":17959,"date":"2025-03-26T18:30:44","date_gmt":"2025-03-26T21:30:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portalleonovais.com.br\/v1\/?p=17959"},"modified":"2025-03-26T18:30:44","modified_gmt":"2025-03-26T21:30:44","slug":"ilheus-vereador-mauricio-galvao-critica-renovacao-do-contrato-com-empresa-de-onibus-e-cobra-nova-licitacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portalleonovais.com.br\/v1\/2025\/03\/26\/ilheus-vereador-mauricio-galvao-critica-renovacao-do-contrato-com-empresa-de-onibus-e-cobra-nova-licitacao\/","title":{"rendered":"Ilh\u00e9us: Vereador Maur\u00edcio Galv\u00e3o critica renova\u00e7\u00e3o do contrato com empresa de \u00f4nibus e cobra nova licita\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"

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O vereador de Ilh\u00e9us, Maur\u00edcio Galv\u00e3o (PSB), tem chamado aten\u00e7\u00e3o para a necessidade de um novo processo licitat\u00f3rio para a contrata\u00e7\u00e3o de empresas de transporte p\u00fablico que ofere\u00e7am um servi\u00e7o que atenda \u00e0s necessidades da popula\u00e7\u00e3o. Segundo ele, o atual contrato, assinado h\u00e1 mais de 20 anos, n\u00e3o atende mais \u00e0 realidade do munic\u00edpio, tornando urgente sua atualiza\u00e7\u00e3o para garantir um servi\u00e7o mais eficiente.<\/p>\n

Galv\u00e3o destacou que o contrato com a empresa S\u00e3o Miguel se encerra em 13 de abril e que essa deveria ser a oportunidade para reavaliar o modelo de transporte vigente. No entanto, a Prefeitura j\u00e1 sinalizou a inten\u00e7\u00e3o de renovar o contrato, ao anunciar a chegada de 30 novos \u00f4nibus. \u201cParece uma boa not\u00edcia, mas n\u00e3o se enganem. Trinta \u00f4nibus representam menos de 30% da frota e n\u00e3o resolver\u00e3o os problemas do transporte. Al\u00e9m disso, precisamos de um contrato que garanta melhorias cont\u00ednuas no servi\u00e7o, e n\u00e3o apenas medidas paliativas\u201d, afirmou.<\/p>\n

Para o vereador, a preocupa\u00e7\u00e3o se torna ainda maior quando se analisa que, \u201chistoricamente, sempre que a empresa renova a frota, logo depois h\u00e1 aumento na tarifa, penalizando ainda mais a popula\u00e7\u00e3o\u201d. Ele tamb\u00e9m ressaltou que os contratos vigentes foram assinados em uma realidade urbana e econ\u00f4mica completamente diferente. \u201cIlh\u00e9us mudou, cresceu, e o transporte p\u00fablico precisa acompanhar essa evolu\u00e7\u00e3o. O processo licitat\u00f3rio permitiria a cria\u00e7\u00e3o de um contrato adequado \u00e0 realidade atual, garantindo ve\u00edculos modernos, cumprimento de hor\u00e1rios e um servi\u00e7o eficiente para a popula\u00e7\u00e3o\u201d, disse.<\/p>\n

Maur\u00edcio refor\u00e7ou que a renova\u00e7\u00e3o do contrato representa a continuidade de um modelo falho, que prejudica os cidad\u00e3os que dependem do transporte p\u00fablico. \u201cEstamos repetindo os mesmos erros. 30 \u00f4nibus n\u00e3o v\u00e3o resolver nossos problemas. Defender uma nova licita\u00e7\u00e3o \u00e9 defender o direito da popula\u00e7\u00e3o de ter um transporte p\u00fablico de qualidade\u201d, concluiu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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