{"id":8649,"date":"2020-03-16T11:04:46","date_gmt":"2020-03-16T14:04:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.leonovaisnoticias.com.br\/v1\/?p=8649"},"modified":"2020-03-16T11:06:06","modified_gmt":"2020-03-16T14:06:06","slug":"salvador-nova-rodoviaria-tera-arquitetura-contemporanea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portalleonovais.com.br\/v1\/2020\/03\/16\/salvador-nova-rodoviaria-tera-arquitetura-contemporanea\/","title":{"rendered":"Salvador: Nova Rodovi\u00e1ria ter\u00e1 arquitetura contempor\u00e2nea"},"content":{"rendered":"

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A Nova Rodovi\u00e1ria de Salvador ter\u00e1 uma arquitetura contempor\u00e2nea. Quando ficar pronta, os usu\u00e1rios v\u00e3o ter acesso a um equipamento com acessibilidade, funcionalidade e conforto, principalmente nas dist\u00e2ncias percorridas dentro do terminal. Das tr\u00eas empresas que elaboraram o projeto, o escolhido pelo Governo do Estado foi da Prado Valladares Arquitetos. Dentre os itens levados em considera\u00e7\u00e3o para a escolha est\u00e1 o aproveitamento de recursos naturais, a concep\u00e7\u00e3o arquitet\u00f4nica, a mobilidade dos ve\u00edculos e o padr\u00e3o de acabamento.<\/p>\n

O novo equipamento ser\u00e1 implantado em uma \u00e1rea de 125 mil m\u00b2 as margens da BR-324, em \u00c1guas Claras. Tamb\u00e9m ter\u00e1 uma \u00e1rea total constru\u00edda de 36 mil m\u00b2 e estacionamento para mais de 500 ve\u00edculos, inclusive com vagas para ve\u00edculos el\u00e9tricos. O equipamento ter\u00e1 liga\u00e7\u00e3o com a esta\u00e7\u00e3o do Metr\u00f4 de \u00c1guas Claras, com o terminal de transporte de \u00f4nibus metropolitano e urbano e, futuramente, com o corredor de BRT, na Avenida 29 de mar\u00e7o.<\/p>\n

Com a defini\u00e7\u00e3o do projeto arquitet\u00f4nico, as pr\u00f3ximas etapas s\u00e3o as apresenta\u00e7\u00f5es dos projetos b\u00e1sico e executivo. \u201cSem d\u00favidas a nova rodovi\u00e1ria ser\u00e1 um importante vetor de desenvolvimento econ\u00f4mico para a regi\u00e3o. Atualmente, n\u00e3o existe mais espa\u00e7o para amplia\u00e7\u00e3o do atual terminal devido a expans\u00e3o no entorno da \u00e1rea. Al\u00e9m disso, cerca de 500 ve\u00edculos deixar\u00e3o de circular por dia nas imedia\u00e7\u00f5es do local\u201d, explica o secret\u00e1rio de Infraestrutura, Marcus Cavalcanti.<\/p>\n

A previs\u00e3o \u00e9 de que a constru\u00e7\u00e3o realizada pelo Cons\u00f3rcio Terminal Rodovi\u00e1rio de Salvador tenha in\u00edcio no segundo semestre deste ano e dura\u00e7\u00e3o de 30 meses. A concession\u00e1ria continua administrando o atual terminal at\u00e9 que a obra seja totalmente conclu\u00edda.<\/p>\n

Certifica\u00e7\u00e3o<\/p>\n

O projeto escolhido possui caracter\u00edsticas que atendem aos requisitos necess\u00e1rios \u00e0 obten\u00e7\u00e3o de certifica\u00e7\u00e3o internacional (LEED n\u00edvel Silver). Essa certifica\u00e7\u00e3o leva em considera\u00e7\u00e3o se o empreendimento atende a solu\u00e7\u00f5es que reduzam o impacto ambiental, tenha uso racional dos recursos naturais, al\u00e9m de melhoria na qualidade de vida do usu\u00e1rio.<\/p>\n

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A nova rodovi\u00e1ria ter\u00e1, por exemplo, estacionamento com 12 vagas para abastecimento alternativo (ve\u00edculos el\u00e9tricos); biciclet\u00e1rio; previs\u00e3o de instala\u00e7\u00e3o de placas fotovoltaicas para aproveitamento de energia solar; esta\u00e7\u00e3o de tratamento de esgotos com reuso de \u00e1guas tratadas para irriga\u00e7\u00e3o de jardins e \u00e1rea espec\u00edfica para armazenamento de res\u00edduos s\u00f3lidos, separa\u00e7\u00e3o e armazenagem de recicl\u00e1veis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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